1900 富山行き最終便はいまだ天候調査中。
ちなみに前の便は富山空港視界不良のため、羽田に引き返しているとのこと。
搭乗口前は意外にも静か。
天候調査はまだ続いている。

1835 富山行き最終便は条件付きながら定時出発となった。行き先は富山か羽田か？
乗ってみてのお楽しみとなりそうだ。
おぉっと、ここで飛び入り情報。
富山の天候が急激に悪化したため再度天候調査になったとのこと。
「お楽しみ」は乗る前から始まっているかもしれない？

1730 羽田空港内某搭乗口前。
手続き類は、搭乗券の発券待ちで15分かかった以外はほぼ素通し。(前払いは強し？)
次の関門はお天気。天候調査の結果により・・・
・欠航
・羽田引き返し
・到着地変更(富山→小松)
・遅延
・定刻通り
・・・といった選択肢が用意されている。何がでるかな？　何がでるかな？　サイコロがないので下駄・・・もとい靴を投げるか？

1610 京急羽田空港駅到着。昼の中継ではお約束通り混んでいた空港内部が映っていたが、今はどうだろう。
既にケータイで搭乗券は押さえているが、通過にどのくらいかかるだろうか？
この後控えているのは
・搭乗手続き待ち
・手荷物預け待ち
・保安検査待ち
以上３点。手続き自体はあっという間だが順番待ちにかなり時間を食うかな。
では、行ってきます。

今月頭から某ウイルス系SPAMの発信源を記録しているんだけど、総数は少ないもののいまのところOCNがトップ。
来月の終わり頃にはそれなりの数がまとまっていることだろう??
来たら来たでそれは困るが。
(ウイルス退治ソフトってIMAPのサーバーに対応してないことがあるし)

なんだか知らないけど、数日前からダイヤルアップがうまくいかん。つながるが、一定量以上のデータが流れない。それ以降はPINGも通らなくなっちまう。謎だ。
というわけでケータイ経由に接続を切り替えてみると、プロバイダーの外には普通につながった。原因はここかな～？といった感触はつかめたけど、確かめてどうする。
とりあえずメールのやりとりは十分可能なので、年明けにもう一回つないでみるか。

佐渡のジェットフォイルを巡視船にするといいかも。
高速道路用のパトカーがあるんだから高速船用の巡視船もあってもいいのでは？
これなら「不審船」も簡単には逃げられまい？

年末に限ったことではないが、大掃除をしないと一区切り付いた気がしない。
やりたいことが次から次へと湧いてきて、お掃除がうずもれ気味。
発想の大掃除も必要かな？

湘南新宿ラインの運転開始から間もなく1ヶ月。山手線も品川駅も相変わらずおしくらまんじゅうが続く。
大宮から新宿経由で横浜方面まで品川で乗り換えなくても行けるようなったはずだが・・・相変わらず品川は混んでいる。
湘南新宿ラインが未完成だからかな？(大崎でまだとんかちとんかちやってるし)

時は回り始めた。若干調整が必要だが・・・？