富山駅に到着。毎度のごとくはくたかから吐き出された大量の乗客が地下道に吸い込まれていった…が、この光景も今回で見納めとなるようだ。
周辺の立体交差化工事が進み、１ヶ月後に駅ホームの半分が北側に移設され、一部は撤去される。そのついでに駅の東側に位置するこの地下道が全廃され、西端側にあるエレベーター専用の跨線橋も部分的に廃止となる。
…となると、残るは駅の西寄りにある跨線橋１本となるが、拡幅される様子はない。駅構内は地下道の方が主力の南口改札に近いため、結構な割合で地下道の利用者が多い。

地下道の利用者も合わさって跨線橋の混雑が急加速しそうな感じだが、果たして跨線橋は工事完了まで持ちこたえられるだろうか？