年末恒例企画となっているのかはさておき、冬の信越国境　雪中行軍のスタートである。通行止め等々のアクシデントに備え、イワナの石焼き丼で念入りに腹ごしらえ。

梓川SAから信越国境や北アルプス方面の空を見ると、存外に雲は少なめ。融雪に気をつけて凍らないうちに抜けてしまえば、注意すべきものはもらい事故と凍結防止材散布の直撃くらいだ。

幸いにも最大の難所たる信越国境から妙高にかけては青空も覗くなど比較的快調。しかし妙高SAでの休憩の際に用意しておいた巻き尺で積雪を測ってみると、軽く50cm近くまで雪の中に入っていった。これが森の駐車スペースをびっしりと埋めてしまうあたりは例年通りの勢いの雪があったということになるのだろうか。
毎度の事ながら帰り道も含めて油断ならない道である。工事中の北陸新幹線が上越の駅付近を除いたこの付近を殆どトンネルにしているのも納得。

そして今年もお子様のお昼寝に乗じて親不知子不知を一気に走り抜けて富山に到着。雪景色とはいえ、所々の吹きだまりで踝程度と存外に積雪量は少ない。

お子様の雪遊びにはちょっと足りない・・・か。

吉例の年末帰省。今年も渋滞を避けてそろりそろりと出発。

途中の双葉でお昼にしたが、ムスコに吉田うどんは贅沢が過ぎる…ような気も一瞬したが年にそう何度もある話じゃないので特に気にしない。お子様ランチが食べられるようになるまでは、あと半年くらいだろうか。

途中、嫁と運転を交代したのに乗じて中央道の最高地点で気圧を測ってみたり等々しながら、松本に到着。

途中の諏訪湖で少々雲が多かったが総じて順調。凍結がなかったのとお子様が殆どの区間で寝ていたのは幸いであるが、やっぱり右足がお疲れ様である。アクセルベタ踏みではないとはいえ、長時間の運転は足にくる。