上信越道は軽井沢を過ぎた辺りからガスがかかる。付近にもある「霧積」という地名に納得。
幸い走行には支障なく、八風山トンネルからの急坂による回生ブレーキで車の電源がフルに溜まったところで横川SAに到着。車のバッテリーでブレーキ力を吸収できなくなってエンジンブレーキが発動したのは久々だ。

横川では予め積み込んでおいたおぎのやの釜飯容器をリサイクルに出しつつ店内を見てみたが、ここのレストランには以前はなかったお子様ランチが追加されていた。しかしラストオーダー間近の時間帯とはいえ結構な順番待ち。次回のお楽しみである。

もともと運転手の交代を予定していたこともあり、スタバのコーヒーにショットを追加し夜間の渋滞に備える。ここからは自分の番。この先どう転んでも渋滞だが、丑三つ時になってから渋滞解消予定となっている中央道経由よりはマシに違いない。