前の週は山へ出かけた、ということで今回は海の方まで。
日の出桟橋で水上バスを待っていたところ、レインボーブリッジの中央部で何やら赤色灯らしきものがともっているようだ。車の動きがやたらとゆっくりしているあたり、事故が起こったに違いない。
そんな様を背に、水上バスでの隅田川上りがスタート。多数の屋形船とすれ違いつつ、隅田川の橋をくぐってゆく。まずは勝鬨橋からだが、この橋を定期的に開くと結構な観光資源になると思うのは気のせいだろうか。

川底でのトンネル掘削（トンネルを沈めるという手もあったか）が造作もなくできる時代、川底への迂回路の設置も技術的には大したことはあるまい。あとは予算か。